Зубчатая передача, пятая скорость, 41 зуб. (бно.- применять 90522829 57 18 225, w/1- 55351127 57 18 062)
| Код скл. | Дн. Поставка | К-сть. Наявно | Ціна |
|---|
| Запчастина | Код скл. | Доставка | Наявно Шт. | Ціна | |
|---|---|---|---|---|---|
| АНАЛОГИ ПІД ЗАМОВЛЕННЯ | |||||
ABS K25670 Трос зчеплення Astra/Kadett (91-02) |
|||||
| 1 д. | 2 | 187.00 ₴ | |||
| 1 д. | 2 | 187.00 ₴ | |||
Adriauto 33.0155 Трос сцепления, Opel Astra F 1.4 |
|||||
| В наявності | 6 | 219.00 ₴ | |||
| 1 д. | 1 | 219.00 ₴ | |||
|
ABS K25670 Трос зчеплення Astra/Kadett (91-02) |
1 д. | 2 | 246.00 ₴ | ||
|
Adriauto 33.0155 Трос сцепления, Opel Astra F 1.4 |
|||||
| 2 дн. | 1 | 248.00 ₴ | |||
| 1 д. | 2 | 254.00 ₴ | |||
| 1 д. | 1 | 280.00 ₴ | |||
|
ABS K25670 Трос зчеплення Astra/Kadett (91-02) |
|||||
| 1 д. | 1 | 291.00 ₴ | |||
| 3 дн. | 1 | 291.00 ₴ | |||
| В наявності | 1 | 295.00 ₴ | |||
|
Adriauto 33.0155 Трос сцепления, Opel Astra F 1.4 |
|||||
| 8 дн. | 3 | 316.00 ₴ | |||
| 8 дн. | 326.00 ₴ | ||||
| 14 дн. | 5 | 328.00 ₴ | |||
| В наявності | 1 | 328.00 ₴ | |||
| 3 дн. | 1 | 328.00 ₴ | |||
|
ABS K25670 Трос зчеплення Astra/Kadett (91-02) |
|||||
| 8 дн. | 1 | 364.00 ₴ | |||
| 8 дн. | 3 | 426.00 ₴ | |||
TRW GCC1816 Трос, керування зчепленням |
|||||
| 4 дн. | 5 | 533.00 ₴ | |||
| 8 дн. | 597.00 ₴ | ||||
| 8 дн. | 4 | 627.00 ₴ | |||
| 8 дн. | 3 | 639.00 ₴ | |||
| 8 дн. | 803.00 ₴ | ||||
| 14 дн. | 787.00 ₴ | ||||
Behr Hella Service 8AK 355 700-751 Трос, керування зчепленням |
Запит ціни та наявності | ||||
Ferodo FCC422730 Трос, керування зчепленням |
Запит ціни та наявності | ||||
General Motors 90522146 Зубчатая передача, пятая скорость, 41 зуб. (бно.- применять 90522829 57 18 225, w/1- 55351127 57 18 062) |
Запит ціни та наявності | ||||
JP Group 1270201200 Трос, керування зчепленням |
Запит ціни та наявності | ||||
|
JURID/BENDIX 422730B Трос, керування зчепленням |
Запит ціни та наявності | ||||
|
JURID/BENDIX 422730J Автозапчастина |
Запит ціни та наявності | ||||
|
STELLOX 2998328SX Автозапчастина |
Запит ціни та наявності | ||||
